Δέκα πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για τους εσωτερικούς σωλήνες

(1) συνθετικά. Οι εσωτερικοί σωλήνες είναι ένα μείγμα φυσικού και συνθετικού καουτσούκ. Το φυσικό καουτσούκ είναι πιο εύκαμπτο και προσφέρει καλύτερη αντίσταση στις διατρήσεις, αλλά το συνθετικό καουτσούκ είναι φθηνότερο.

(2) λεπτό έναντι παχύ. Για έναν κατασκευαστή μοτοσικλετών, οι εσωτερικοί σωλήνες είναι ένα εύκολο μέρος για να εξοικονομήσετε βάρος και χρήματα. Τα περισσότερα ποδήλατα έρχονται απόθεμα με λεπτότερους και φθηνότερους σωλήνες.

(3) μέγεθος. Έχοντας το σωστό μέγεθος εσωτερικού σωλήνα για το ελαστικό είναι σημαντική για την απόδοση και την πρόληψη τσιμπήματος. Ένας εσωτερικός σωλήνας που είναι πολύ μικρός για ένα δεδομένο ελαστικό θα πρέπει να είναι υπερβολικό για να αντισταθμίσει τη διαφορά στο μέγεθος. Ο υπερπλήρυνση αποδυναμώνει την ικανότητα του εσωτερικού σωλήνα να αντισταθεί σε ζημιές. Είναι δυνατόν να εκτελέσετε ένα μικρότερο σωλήνα για εξοικονόμηση βάρους, αλλά δεν συνιστάται.

(4) απόδοση. Οι εσωτερικοί σωλήνες διαδραματίζουν μεγάλο ρόλο στην αίσθηση και την απόδοση του ελαστικού. Οι εσωτερικοί σωλήνες πρέπει να είναι το σωστό σχήμα και το μέγεθος για να καθίσετε στο πλευρικό τοίχωμα για να δώσετε μια καλή, συνεπής αίσθηση. Εάν υπάρχουν μέρη όπου ο εσωτερικός σωλήνας δεν είναι σε επαφή, το ελαστικό θα αισθάνεται άγρια.

(5) Θερμότητα. Η διόγκωση ενός εσωτερικού σωλήνα στη σωστή πίεση όχι μόνο εξασφαλίζει περισσότερη αντοχή στο πλευρικό τοίχωμα, αλλά και εμποδίζει τα επίπεδα τσίμπημα.

(6) βάρος. Οι εσωτερικοί σωλήνες διατίθενται σε διάφορα πάχη για να παρέχουν την κατάλληλη ποσότητα προστασίας έναντι των διαμερισμάτων. Ένας λεπτός εσωτερικός σωλήνας έχει πάχος περίπου 1,3 mm έως 1,5 mm. Ένας σωλήνας βαρέως τύπου έχει πάχος περίπου 2 mm έως 3mm. Και ένας σωλήνας υπερσύγχρονου τύπου είναι πάχος 3,5 mm έως 5mm.

(7) σκόνη. Εάν ένας εσωτερικός σωλήνας δεν είναι εγκατεστημένος σωστά, μπορεί να αποτύχει. Η χρήση σκόνης στον εσωτερικό σωλήνα κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης θα μειώσει την τριβή μεταξύ του εσωτερικού σωλήνα και του σφαγίου του ελαστικού για να βοηθήσει τον σωλήνα να διαρκέσει περισσότερο.

(8) Βαλβίδα. Το στέλεχος της βαλβίδας είναι το αδύναμο σημείο ενός σωλήνα. Είναι ευάλωτο σε ζημιές και διαρροές. Το στέλεχος της βαλβίδας είναι βουλκανισμένο στο σωλήνα και μπορεί να σκιστεί εάν το ελαστικό περιστρέφεται στο χείλος, οπότε βεβαιωθείτε ότι η κλειδαριά του χείλους είναι σωστά εγκατεστημένη.

(9) μολυσματικές ουσίες. Ένας εσωτερικός σωλήνας γίνεται για να χειριστεί την κατάχρηση ενός σφαγίου ελαστικών, αλλά όχι στα εξωτερικά στοιχεία. Εάν το νερό ή η βρωμιά παίρνει μεταξύ του ελαστικού και του σωλήνα, θα σχάρα κατά του εσωτερικού σωλήνα. Βεβαιωθείτε ότι οι μολυσματικές ουσίες δεν μπορούν να εισέλθουν μέσα από το κλείδωμα του στελέχους ή τις τρύπες της βαλβίδας.

(10) διάρκεια ζωής. Ακόμα κι αν ο εσωτερικός σας σωλήνας δεν έχει φτάσει επίπεδη, μπορεί να φθαρεί. Για να μάθετε πότε να αντικαταστήσετε έναν σωλήνα, αναζητήστε την chaffing, τις χορδές από καουτσούκ, τον αποχρωματισμό (ένας παλιός σωλήνας γίνεται πιο σκούρο) ή ξεθωριάζει κάθε γραφή στο σωλήνα.